Gestern bei schönem Wetter mußte ich den V8 nach der Winterpause endlich wieder mal anwerfen. Batterie von der Erhaltungsladung getrennt, Pluspol angeschlossen, starten.
Nach dem (nur bei kaltem Motor und längerer Standzeit) obligaten 2-3 Sekunden TBI-Startorgeln des Anlassers zündete die Maschine einwandfrei und lief sofort rund. Vom Platz gefahren und Boden begutachtet obs irgendwo tropft.
Nix, keinerlei Flüssigkeiten haben über die Wintermonate den Boden erreicht. Derzeit habe ich auch keine Tropfenbildung der Bordflüssigkeiten entdecken können. Eigentlich US-Car unüblich und eher selten.
Alle Funktionen gecheckt-All Systems ready!
Dann gings zur Carwash ablanzen. Da mein T/A heuer noch im Carport stehen musste war er dementsprechend mit Staub bedeckt. Heuer bekommt er endlich seinen verdienten Garagenplatz. Alles feinsäuberlich abtrocknen, auch unter den T-Tops die Dichtungen!
Jetzt muß der Streusplit und das Wintersalz von den Strassen weg, dann gehts zur Pickerlüberprüfung.
Heuer im Frühjahr habe ich vor die LS-1 Bremse vorne zu montieren.
Bilder folgen...
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